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佈局成長主線 基金經理自購“長情”相伴
 

  A股近期持續反彈。中國證券報記者發現,公募基金公司和基金經理的自購力度加大。2020年“股基”冠軍陸彬等基金經理自購新發基金,華夏基金周克平、建信基金陶燦等人則開啟了“細水長流”的定投模式。一些基金經理認為,A股市場中的優質成長類公司如新能源汽車、高端裝備、醫藥等行業龍頭基本面向好,近期估值已調整至具有吸引力的區間,有望成為後市的投資主線。

  基金經理頻頻自購

  5月16日,擬由陸彬管理的匯豐晉信時代先鋒混合基金開始發行,匯豐晉信基金和陸彬將在募集期內分別以1000萬元和516萬元認購該基金。這已是今年陸彬本人第二次出手自購匯豐晉信基金産品,其自購金額已超過1000萬元。

  5月16日首發的還有西部利得時代動力混合基金。根據公告,西部利得基金的股東西部證券和該基金的基金經理張昌平,將於募集期內分別認購該基金900萬元和100萬元。此外,根據南方基金公告,本著與廣大投資人風險共擔、利益共用的原則,南方譽恒混合基金的擬任基金經理吳冉劼出資50萬元認購該基金,該基金髮行截止日期為5月27日。

  除了“一次性”認購新基金,部分基金經理開啟了“細水長流”的定投自購模式。

  華夏基金周克平近日表示,今年以來市場持續震蕩,許多投資者信心不足,但其長期關注的優秀成長板塊經過此輪迴調,目前已進入具有性價比的投資區間。為此,他已從4月14日開啟定投計劃,每週一堅持定投10000元,並承諾定投計劃至少持續到2023年底。天天基金財富號資訊顯示,周克平每週定投的10000元,分佈于4隻産品中,其中華夏創新未來每週定投4000元,華夏科技創新、華夏復興、華夏創新視野每週均定投2000元。

  除了周克平外,華夏基金旗下的王澤實、榮膺、魯亞運、徐猛等基金經理,近日也紛紛開啟定投計劃。此外,建信基金權益投資部總經理陶燦則計劃通過一個“圓弧計劃”進行定投。“不奢求抄到尖尖底,希望佈局圓弧底,為期三個月,每天定投5000元,投資于我管理的新能源産品。”

  市場積極因素增多

  陶燦説,在進行定投的同時,他還會逐步跟蹤工業企業用電、地産銷售和物流等數據,5月份是一個重要的觀察窗口。“市場至暗時刻或已過去,各種利好量的積累會引發質變。”

  招商基金分析稱,近期持續穩定市場預期,疊加疫情防控局面持續好轉,市場行情向好的幾率增加,背後有幾個積極因素:一是中汽協數據顯示,4月新能源車銷量、動力電池裝機量數據表現出色,需求端向好疊加供應鏈持續修復,利好新能源板塊;二是穩增長加碼預期持續升溫,部分專項債發行時間顯著提前,利好煤炭、有色等相關板塊;三是多地發放消費券擴大消費,市場對消費板塊“困境反轉”的預期不斷增強。

  陸彬直言,從當前市場的風險溢價水準進行分析,隱含的回報率已經可以與2018年年底和2019年一季度時相媲美,都是在一倍標準差附近。“我們看到不同行業、不同風格指數的風險溢價水準在一倍標準差以上,這就是我想説的一個現象。從一兩年的時間維度來看,我們有信心下這個結論,整個市場的隱含回報率比較高,有不少行業和公司潛在的投資回報率比較高。”

  在華寶基金劉自強看來,目前市場進入了底部左側。“既然是左側,加倉後暫時被套的情況一定會發生。但我想表明我的態度:我從今夜開始守望。我將不減倉,不砸盤,不恐慌。我將盡忠職守,堅守于斯,積極為投資人尋找機會。”

  高景氣賽道受青睞

  在市場佈局方面,部分基金經理仍然青睞前期人氣旺盛的高景氣賽道品種。

  陸彬認為,優質成長類公司基本面持續向好,近期估值已回落至有吸引力的區間,2022年後三個季度的投資主線是“優質成長”,包括新能源汽車、高端裝備、醫藥等板塊。

  針對新能源汽車板塊,陸彬強調,已經看到不少新能源汽車行業公司的市盈率分佈在十幾倍到三十幾倍的區間之內,位於過去3年-5年的底部區域。“通過數據的持續跟蹤,對於新能源汽車的長期需求,我們仍舊比較樂觀。”

  針對醫藥板塊,融通基金權益投資部總經理、融通醫療保健基金經理蔣秀蕾對中國證券報記者表示,目前醫藥行業的性價比凸顯,具有較好的短、中、長期發展趨勢。未來,醫藥板塊更多以結構性行情為主,高景氣度賽道以及頭部公司的投資機會更為突出。

  “從交易層面來看,醫藥行業整體從2021年7月開始調整,至今已經調整近10個月,中證醫藥指數當前市盈率約25倍,低於中位數水準的34倍,已回到了2018年的水準。另外,一季報數據顯示,公募基金對醫藥行業的持倉水準處於近十年低點,扣除主動醫藥基金和指數基金後,當前的持倉佔比約7%,處於極低配置水準。”蔣秀蕾認為,隨著醫藥行業持續高品質發展,未來公募基金將進一步加強對醫藥行業的配置力度。

  注:本資訊僅代表專家個人觀點僅供參考,據此投資風險自負。

(摘自中國證券報•中證網 2022-05-17)
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